S6滬翔高速公路5月19日13時(shí)在4標(biāo)工地完成最后一片長(zhǎng)36米、重170噸預(yù)制箱梁的架設(shè)任務(wù)。這條有助于緩解外環(huán)線西段交通壓力的高速公路，西起G15沈海高速寶安公路立交，東接外環(huán)線北環(huán)與西環(huán)相交點(diǎn)，途經(jīng)嘉定、寶山兩區(qū)，全長(zhǎng)11.77公里。2010年6月30日開工以來，公路投資公司組織參建各方克服動(dòng)拆遷等不利因素，堅(jiān)持工藝創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，在鋼筋集中加工與模塊化、防撞墻施工和全自動(dòng)智能張拉等方面取得進(jìn)步，并在國(guó)內(nèi)首次成功實(shí)施橋梁全預(yù)制拼裝施工工藝，受到社會(huì)各界一致好評(píng)。這條預(yù)計(jì)7月底可建成通車的高速公路去年6月30日已先期開通相接S26滬常高速的G15寶安公路立交段及西輔道。