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隴海路新建BRT有望五一期間開工

2015-04-04


 

     昨天上午,記者從鄭州市二環(huán)BRT遷建工程項目部了解到,為配合軌道交通5號線施工,二環(huán)快速公交外遷工程五一前有望開建,預計年底建成通車。另外,隴海路快速公交項目已進入招標階段,有望五一期間動工開建,6月25日竣工。

 

二環(huán)快速外遷 新建站臺49座

 

道路施工BRT站臺反復拆建,如何避免資源浪費?鄭州市二環(huán)BRT遷建工程建設部部長曹永華介紹,包括農(nóng)業(yè)路在內(nèi)拆除的BRT站臺中的鋼結(jié)構(gòu)、燈箱、欄桿等部分設備均可在二環(huán)外遷時實現(xiàn)重復利用。

 

根據(jù)規(guī)劃,二環(huán)BRT與軌道交通5號線重疊部分的線路及站點(桐柏路、航海路),需分別外遷至秦嶺路和長江路。其中,二環(huán)快速公交桐柏路段遷建至秦嶺路—電廠路,航海路段遷建至長江路、通站路。遷建后的快速公交途經(jīng)秦嶺路、西三環(huán)、長江路、通站路、南三環(huán)、中州大道、航海路,連接至原未來路,全長24公里,新建站臺49座,平均站距770米。

 

隴海路建BRT 設28個中央島式站臺

 

前后開工的還有隴??焖俟豁椖浚蛱煊浾邚泥嵵菔薪ㄎ@悉,隴海路快速公交項目已進入招標階段,有望五一期間動工開建,6月25日竣工。

 

據(jù)了解,隴海路快速公交工程西起西三環(huán),沿隴海路、貨站街、永平路、農(nóng)業(yè)南路、商鼎路至鄭州火車東站,全長約20公里。采用中央島式站臺設計,一個站臺能實現(xiàn)雙向換乘。其中,隴海路快速公交主線采用18米雙開門鉸接車運營,同時設10條支線,而支線所采用的公交車為12米的雙開門單機公交車,主線和支線實現(xiàn)同臺雙向免費換乘。

 

隴海路全線28個公交站點具體為:西三環(huán)站、昆侖路站、秦嶺路站、桐柏路站、工人路站、嵩山南路站、淮北街站、大學北路站、慶豐街站、京廣北路站、一馬路站、南關街站、紫荊山路站、城東路站、貨站北街站、未來路站、燕鳳路站、商貿(mào)路站、中州大道站、通泰路站、西劉街站、黃河南路站、農(nóng)業(yè)南路站、商都路站、康寧街站、商鼎路站、東風南路站、鄭州火車東站。

 

BRT部分設備將會重復利用

 

綠植問題也是市民關注的焦點,鄭州市園林局鄭偉表示,二環(huán)BRT拆建需移植的404株法桐將移植到隴??焖俾飞希渌?、紅葉李等近3000棵樹木將移植到大河苗圃、滎陽苗圃。  

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