9月7日上午10:30，隨著鋼梁前端陸續(xù)進(jìn)入17#墩既定位置，由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)建設(shè)，鄭州中原鐵道工程有限責(zé)任公司路外事業(yè)項(xiàng)目部承建的鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道鐵路代建段控制性工程---農(nóng)業(yè)路大橋鋼梁順利頂推到位。同時(shí)，伴隨著最后一方混凝土入模，該橋主塔墩的北側(cè)塔柱也喜封金頂。邁過(guò)這一里程碑時(shí)刻，距離農(nóng)業(yè)路大橋建成通車(chē)更近了一步。

農(nóng)業(yè)路大橋西起農(nóng)業(yè)路嵩山路半互通立交，東臨農(nóng)業(yè)路京廣快速互通立交，橫跨亞洲最大的鐵路編組站----鄭州鐵路北編組站，作為農(nóng)業(yè)路高架的控制性工程，由于施工工期緊、難度大，施工方最終選用“頂推”施工法。即在大橋一頭將橋身主體結(jié)構(gòu)鋼梁先行拼接，然后通過(guò)設(shè)備將鋼梁頂起來(lái)，逐步向前推進(jìn)。全長(zhǎng)442米的橋體鋼梁，施工時(shí)須將鋼梁分6段頂推，分段完成。 

本次鋼梁頂推的完成為大橋最終的竣工通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，下一步，農(nóng)業(yè)路大橋?qū)⑥D(zhuǎn)入橋面板鋪裝和斜拉索掛設(shè)。

    農(nóng)業(yè)路快速通道工程是我市“井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)的重要組成部分，工程全部竣工后將實(shí)現(xiàn)鄭州東西向大通道的貫通，為市民出行帶來(lái)更大的便捷。